Почему же не работает мотор? Это же 3uz fe 6at!) Классика жанра. Подскажу: мотор больше не в машине Тойота, где было все обеспечение его системы управления.Техническая документация – это схемы Тойота, что показывают нам что и для чего нужно. Помимо этого, нужно знать какие сигналы должны быть. Но это не для любителей васиных усов.) Зато после любителей васиных усов, можно наглядно видеть как Тойота превращается в нестабильную и ненадёжную технику.

На самом деле, Тойоту всегда можно исправить и довести до ума. Тойота прощает очень и очень многое. В стоке)

Однако, Тойота не прощает скруток, подключений по типу “мне повезет” , “никто не видит”, “и так сойдёт”:).

Тойота – это технологии. И если технологии попадают к усачам, то увы, чуда не случится – мотор уйдет в аварийный режим, согласно указанным картам в эбу. Почему? Потому что, кусочный метод сборки (скрутки и минимальные + питания эбу и косы ДВС), это не Тойота. О чем и говорит результат свапа с усами)))

#свап #3uz #toyota #orioncars #electrics #jdm #uzs #crown #celsior #тойота #электрика #поставил #завел #поехал #орионкарс

3uz fe 5/6 at ускоряем заслонку 🙂 Пособие для тех, кто думает, что Д.З Тойота откликается медленно)

Видео от OrionCars: custom service. Тюнинг, свап, ремонт,