Васины усы – есть собрание скруток, блоков, реле, соединённых в кучу, без системно. И получается – мотор есть, толку нет )
На видео отчётливо видно, как сделана проводка. И как работает мотор. Что светится на щитке )
Ну что же, такое можно вылечить:
Очистка от бороды косы двс
Перепрошивка ЭБУ или его смена (в зависимости от того, что с ним наделали)
Сборка электрики по схемам Тойота и доработка, для автономной работы.
Мотор мы запустили и можно ехать.
Но, нужно решить вопрос с щитком приборов: либо кан адаптер, либо гибридная панель Додж – Тойота.
Дальнейшее расширение работы авто – зависит от кан адаптера. Но, судя по видео с щитком – адаптер не адаптирует. В таком случае, имеет смысл использовать родной ЭБУ и подключить важнейшие сигналы к нему, для запуска всех систем или их большинства.
Вот так бывает, когда не относятся к электрике должным образом. А по старинке: тяп ляп и готово).
Задам несколько вопросов:
Где и какой предохранитель, в машине, отвечает за работу ЭБУ? Катушек зажигания? Форсунок? Кан адаптера? Каладаптера частоты?)
Так делает Тойота проводку в машине или иначе? Если иначе, то как: аккуратно, системно или бросает бороду под капот?
Это простые вопросы. Ещё не затронули тему соединения васиных усов (скрутки:) и систем обеспечения: топливная система и впуск…
А что не так со впуском ?)))
В общем – стандартная ситуация 🙂
#свап #3uzfe #dodge #customs #васиныусы #антисвап #какастом #додж #васины #усы
Видео от OrionCars: custom service. Тюнинг, свап, ремонт,
Видео от OrionCars: custom service. Тюнинг, свап, ремонт,
Видео от OrionCars: custom service. Тюнинг, свап, ремонт,
