Колосс в мире жидкостных реактивных двигателей — его величество РД 0122. Невероятной мощности агрегат. Входил в состав комплекса РН Энергия. Посмотрим, как бронируется проводка, как фиксируются разъемы, как закрепляется жгут проводки, как крепятся трубочки. Общая культура изготовления. Очень и очень достойный образец человеческого гения. Характеристики агрегата: http://www.lpre.de/kbkha/RD-0120/ Где находится: Государственный музей истории космонавтики имени К. […]

Как влияют массы двс на запуск ?) Самым прямым образом: все датчики, что изменяют отклонения заслонки, воздух, температуру и ТД — работают с массой и VC (опорные +5 в). Если на +5 вольт никто (за исключением частных усов ) повлиять не может, то с массами, с массами — что только не делают ) Масса двс […]

1jz ge vvti 4at Тойота Прогресс с аналоговым щитком приборов) Изначально, щиток приборов был jzx 100. Однако, при вкл щитка и тестах, выяснилось, что спидометр не работает. Щиток заменили на другой) Особенность панели приборов, что стоит: каждая стрелка оснащена светодиодной подсветкой. Состав автономной электрики Орионкарс: Салонная коса Монтажный блок Корректор частоты Доработка эбу Обд 2 […]

Помните, я писал про ЭБУ 2 JZ 89661-53382 IS300 JCE.Отключение иммобилайзера:тест до и после.Сравним эбу 3UZ 5AT и 2JZ GE 5AT. Похожи?))) Так вот, полгода ЭБУ ездил по близлежащим государствам и все в бестолку. Но, человек не сдался 🙂 Нашел нас и собственно, пора смотреть его запуск ). Тойота Альтеза. Рест. Первое видео: запуск) Второе […]

Про пайку: на фото и видео провод генератора Тойота Цельсиор. 2001 года выпуска) Сейчас 2025) Повторение — мать учения!) 24 года — и ничего не отвалилось) Не оторвалось, не испарилось). Тойота пропаивает провода, важнейших цепей, только в очень эксклюзивных машинах). Там, где требуется сверхнадежность. Пайка — это искусство. Требует соблюдения температурного режима, подбора компонентов, оборудования, […]

Клип @orioncars Отключение иммобилайзера Тойота Марк 2 jzx 110 TourerV 1jz gte vvti. Напоминаю, что при заказе доработки любого ЭБУ Тойота, с целью отключения иммобилайзера, важно уточнить тип использования: либо сток авто, либо свап). В чем разн..

Москва 15 марта (суббота) Адрес проведения: Аэродром Мячково, комплекс ADM Raceway, ADM cafe. План мероприятия: 11:00-12:45 — сессии на авиатренажерах по предварительной записи; 13:00 — неформальная встреча с руководителем холдинга, напитки и пончики; 13:30 — брифинг о малой авиации в России с презентацией программ обучения, розыгрыш подарков Ответим на все интересующие Вас вопросы и подробно […]

Поздравляем с Днем Защитника Отечества! #23 #февраль #россия The Prodigy — Funky Shit

Про пайку: на фото и видео провод генератора Тойота Центури. 2001 года выпуска) Сейчас 2025) 24 года — и ничего не отвалилось) Не оторвалось, не испарилось). Тойота пропаивает провода, важнейших цепей, только в очень эксклюзивных машинах). Там, где требуется сверхнадежность. Пайка — это искусство. Требует соблюдения температурного режима, подбора компонентов, оборудования, знаний и навыков. Падение […]

2 JZ 89661-53382 IS300 JCE.Отключение иммобилайзера:тест до и после.Сравним эбу 3UZ 5AT и 2JZ GE 5AT. Похожи?))) Универсальность инженеров Тойота — это есть самое замечательное свойство продукции Тойота) #2jz #orioncars #орионкарс #toyota #jdm #tuning #ls300 #is300 #immobilizer #lexus Видео от OrionCars: custom service. Тюнинг, свап, ремонт,