1GZ Fe – японский V12, установленный на Тойота Центури – императорский автомобиль, который возит правительство Японии. Роскошный, технологичный, мощный и беспрецедентно надежный. Работа силовой установки 1gz fe абсолютно надежна. Надежность эта возникает из традиционного качества изготовления автомобилей и их узлов Тойотой, а также, примененной в создании мотора 1gz fe технологии дублирования. Дублируется системой зажигания, эбу, […]
1JZ : мотор для самостоятельного свапа Мотор Тойота 1 JZ 2.5 JZ серия моторов Тойота, которая широко распространена во многих машинах данного концерна. 2,5 литра объем мотора, мощность от 180 до 280 лс. 1JZ это образец работы талантливых инженеров, продуманная и сбалансированная конструкция данной линейки моторов привела к широкому распространению этих моторов в свапе. Моторы […]
1 Gz Fe V12 5 литров объем, 470 нм. 450 нм доступны при 1300 об/мин. 1 Gz fe 1997 года – это мотор без встроенного круиз контроля. Без иммобилайзера. 1Gz fe, образца 1997 года имеет два эбу с максимально мощной версии прошивки эбу для внутреннего рынка Японии. Ограничение скорости в 180 км/ч (можно снять при […]
1GZ Fe – японский V12, установленный на Тойота Центури – императорский автомобиль, который возит правительство Японии. Роскошный, технологичный, мощный и беспрецедентно надежный. Работа силовой установки 1gz fe абсолютно надежна. Надежность эта возникает из традиционного качества изготовления автомобилей и их узлов Тойотой, а также, примененной в создании мотора 1gz fe технологии дублирования. Дублируется системой зажигания, эбу, […]