Дикие васины усы 2jz ge vvti Crown. Когда видим синюю изоленту – это как метка, что проводка побывала у любителей скруток, радостно скручивающие медные проводники, предарительно, зажигалкой сняв изоляцию, с верным девизом: и так сойдет 👌

Только Тойота не любит дураков и отвечает плохой работой двс и акпп на плохоую работу с электрикой.

Коса двс убитая: множественные повреждения разьемов / проводов / изоляции проводов. Срезали один из проводов питания мотора заслонки и бросили сверху, на скрутках, примотав синей изолентой🤣🤣🤣

Проводка на катушки – высохла и осыпалась. Разьемы на скрутках – для максимально надежной работы системы зажигания 😉😁.

В общем: куда не посмотри – признаки умелого обращения с проводкой любителями васиных усов.

Исправляем:
Распускаем синюю изоленту. Смотрим повреждения и начинаем испрвлять: меняем пины в разьемах, где имеется повреждение изоляции проводов. Меняем разьемы. Меняем провода. Все это соединется только пайкой. Изоляцмя: термоусадка с термоклеем.

Приступаем к сборке проводки Орионкарс 2jz ge vvti поставил и поехал: соединем в одно целое косу двс, эбу, щиток приборов, монтажный блое, клрректор частоты, обд 2 разьем

Получаем автономную электрику 2jz ge vvti поставил и поехал: только добавь автомобиль.

Подключение 2jz ge vvti поставил и поехал, проще, чем магнитола:

Акб +-
Насос +-
Заж, старт, стоп

Справишься?))

#орионкарс #orioncars #2jz #orioncars #электрика