Различные системы защиты, особенно заводские, – это брешь в с случае, если машину хотят завести лица, не являющиеся законными авто владельцами. Проще говоря – хочешь надёжную систему защиты – делай дополнительные электронные блокировки, не заводские, на которые нет схем в широком доступе. Индивидуальные.
Собственно, воспользуемся слабым местом в иммобилайзере 2uz fe LC 100: отключим систему защиты для возможности запуска при свапе. Да, да, – в свапе много чего нужно делать по электрике. В том числе – снятие запретов запуска.
Проверим ЭБУ до доработки и после. Диагностикой и физической отработкой каналов форсунок, на примере одного канала.
Отключение иммобилайзера 2uz fe LC 100 это возможность завести мотор. А грамотно собранная электрика и доработанная электроника – это возможность полноценной эксплуатации двс Тойота где угодно )
#свап #2uz #toyota #orioncars #jdm #tuning #customs #иммобилайзер #immobilizer #custom #electrics #орионкарс #электрика #lc100 #toyota #jdm
