На сборке 3rz fe Тойота Хайлюкс.
1. Общий осмотр деталей, что прислали
2. Выборка нужных элементов для сборки
3. Сверка с картой монтажа
4. Сверка с тз
5. Сборка поставтл и завел
6. Включение и тест эбу.
7. Доработка эбу. Отключаем иммо
8. Тест на ночь
9. Подключение щитка приборов
10. Подключение селектора
11. Контрольный тест
12. Завершение работы. Бронирование технологических участков изоляционными материалами для защиты от внешних воздействий.
Сейчас идет завершение пункта 12.
Еще немножко и любой автолюбитель сможет запустить свой двс Тойота 3RZ FE своими руками и в свтем авто :))).
Вечером обзор покажу).
Завершаются общие тесты, где работает все вместе:
Коса двс, щиток приборов, эбу, монтажный блок, корректор частоты и тд и тп.
Особенность щитка приборов этого Хайлюкса в том, что разьемы одинаковые: что на левой стороне, что на правой. Они еще и двойные. И распознать их правильное расположение к щитку приборов можно узнать из книги:)))
У меня есть такие книги, но нет в них такого щитка. Поэтому, пришлось разобрать щиток и все прозвонить на предмет понимания ориентации разьемов, зная общие принципы обозначений пинов индикации пинов и других смежных цепей.
После этого, подаем питание. Включаем щиток и производим составление распиновки щитка приборов . И никакие цвета проводов не помогут . Только понимание сути работы. А можно не париться. Ведь, все это уже решено за вас, в автономном комплекте 3rz fe поставил и поехал.
#свап #орионкарс #тойота #электрика #toyota #orioncars #jdm #tuning #3rz
Пока насладитесь этим непревзойденным звуком для ушек технарей. Разьем монтажного блока есть и в этом аппарате .
https://youtu.be/xj1njiSvnbY?si=tiyHXff1bI0L1V4j
