Как же мне нравится наблюдать за тем, как любители усов пытаются обосновать правильность скруток.

Как же мне нравится наблюдать за тем, как любители усов пытаются обосновать правильность скруток ) Поверьте мне, я получаю отличное настроение, когда вижу реплики: скрутка надёжнее пайки) пайка ломается) а скрутка — нет) Или Тойота мотор — фигня.С не меньшим удовольствием, я читаю про себя, самые разные небылицы))) Начиная от неверно собранных заказов и заканчивая тем, что долго ждать). Кстати, очередь, порою, затягивается.) Руки то две).Но никто не берёт вперёд вознаграждение — нет работы и нечего благодарить) Это есть стимул к совершенствованию процессов ускорения технологии сборки. Хотя, уже достигнут предел скорости — теперь не хватает часов в сутках) Или второго Дениса нужно). Для демонстрации физического кропотливого труда и течения времени в этом труде — я изменил формат. Теперь на видео фиксируется сборка от а до Я и параллельно мы видим часы, мерно отматывающее время. Я дарю вам свои знания и навыки, меняя время своей жизни на вопрошание мечты каждого из вас. И делается,это, в первую очередь, — потому что нравится.

Насчёт неверно собранных заказов — любителям усов снится этот момент). Наверное, это их предел мечтаний — что бы я совершил ошибку) Однако, 3-5 проверок на протяжении сборки и финальный тест исключает не только ошибки, но и отказ контрактных запчастей))) Этими моментами я с радостью делюсь с вами в наших видеообзорах). Попутно объясняя простым языком сложные вещи. В эти моменты — звук на телефоне выкл.

Есть ли вероятность, что что-то может пойти не так? Конечно существует) Это техника, электроника, механика — сложная штука. Только не стоит переживать — когда есть кому подсказать, все страшные «сложности» превращаются в увлекательный путь к машине своей мечты.

Есть решение универсальное: готовый ДВС с тестами. Тут и ДВС, и АКПП, и электроника — проверяются единым целым) Поэтому, вариантов не остаётся.

Опять же повторюсь: нет сложностей с Тойотой) Стоит один раз собрать нормально электрику (механика очень редко подводит, если с Японии — то исключено ) и каждый день вашей поездки с мотором Тойота — это радость технаря.

Однозначно, мне нравится знать, что есть такая прослойка «специалистов», которые любят тратить время на небылицы, вместо того, что бы становится специалистом в своём деле и делом показывать верный путь к решению вопроса )))

Чем больше таких любителей усов и синей изоленты — тем лучше.

Хороших выходных, товарищи )